2017：亞(ya) 洲首個(ge) 全自動化集裝箱碼頭青島港正式投產(chan) 。G22恒峰智慧提供的“全自動集裝箱卸裝鎖係統”、“SyncRTLS船舶定位係統”等智慧港口解決(jue) 方案為(wei) 其提供強勁助力。

2019：青島港年吞吐量首次突破6億(yi) 噸，增幅躋身全球港口首列。運行兩(liang) 年多的G22恒峰智慧“全自動化集裝箱碼頭關(guan) 鍵技術研究與(yu) 應用”相繼榮獲山東(dong) 省、青島市科學技術獎科技進步一等獎。

2022：青島港自動化碼頭9次刷新自動化碼頭裝卸世界紀錄，實現了從(cong) 跟跑歐美到領跑世界的成就。G22恒峰智慧港口解決(jue) 方案持續賦能，雙方共建港口橋吊人員定位係統，助力青島港數智化升級。

痛點——關(guan) 鍵難題

● 青島港龐繁的自動化設備需要維護人員頻繁定期維護，維護過程依賴人工，缺乏高效管理。

● 設備運行期間無法獲知人員實時位置，在啟停設備時無法保證維護人員的安全。

解決(jue) ——定製方案

G22恒峰智慧港口解決(jue) 方案：橋吊人員定位係統

G22恒峰智慧基於(yu) 全麵的智慧港口解決(jue) 方案，根據現場設備特點，定製港口橋吊人員定位係統。方案結合前沿移動定位和通訊技術，集成所有定位設備及各智能化設備，打造集中管控平台，實現人員集中統一管理、安全管控，解決(jue) 青島港關(guan) 鍵難題。同時係統便於(yu) 分布式擴展，為(wei) 青島港全麵智能化管理提供重要支撐。

人員信息全掌握

係統通過標簽卡與(yu) 人員進行關(guan) 聯，管理人員可隨時查看相關(guan) 人員的實時位置、曆史軌跡、出入橋吊數據、人員基本信息等。

三維可視精度高

通過三維掃描技術對現場實際環境1:1建模，人員定位係統在設備上的精度可達1米內(nei) ，直觀顯示人員實時位置。

安全管控方法多

通過三維模型的展示界麵實現對橋吊區域人員的整體(ti) 管控，通過區域超員/禁區/滯留告警、電子圍欄、門禁出入管控、巡檢管理、一鍵報警呼救、數據化分析等功能，實現對橋吊區域的智能化管控，大幅提高橋吊區域的安全性和管理效率。在未佩戴標簽的情況下，不允許上設備，切實保障人員生命安全。

智能分析盡所能

通過智能化功能實現對橋吊區域人員的實時數據進行大數據智能分析管控，從(cong) 而實現橋吊區域智能化、數據化、信息化的管控目的。

亮點——關(guan) 鍵提升

● 采用三維建模1:1還原現場實際場景，實現人員空間定位；

● 通過區域設置實現人員上下橋吊設備管控，實現區域報警，切實保障人員安全；

● 采用無線lora通訊基站、無線藍牙信標，一台基站可覆蓋200米範圍內(nei) 橋吊的藍牙信標，實現基本無線纜鋪設，大大降低施工難度，避免影響設備線纜；

● 手機APP展示人員實時位置，全方位掌握人員及設備的安全。

港口作為(wei) 交通運輸的樞紐，在促進國際貿易和地區發展中起著舉(ju) 足輕重的作用。在“工業(ye) 4.0”、“互聯網+”大發展的時代背景下，港口也在進行數字化、全自動化的轉型升級。

G22恒峰智慧將始終智慧同行，以不斷創新的智慧港口整體(ti) 解決(jue) 方案，助力港口物料行業(ye) 全麵轉型升級，不斷實現高質量發展，為(wei) 中國的航運事業(ye) 繼續貢獻自己的力量。