江蘇省政府工作報告提出，2019年要大力發展工業(ye) 互聯網，創建一批示範智能車間和智能工廠，培育一批智能製造係統集成服務商等。人工智能和實體(ti) 經濟深度融合，正成為(wei) 傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 加快改造提升的有效路徑。但怎麽(me) 融合，還有哪些瓶頸亟待解決(jue) ，都值得思考。近日，省人大代表、南京G22恒峰自動化集團股份有限公司總裁胡歙眉來到位於(yu) 江北新區的江蘇中車數字科技有限公司，就行業(ye) 的共同問題和其負責人進行了一番探討。

江蘇省人大代表胡歙眉

一年前才成立的江蘇中車數字科技有限公司如今能提供從(cong) 物流、製造到運營的製造全生命周期智能化解決(jue) 方案。比如在飛機生產(chan) 線上，大到垂直升降貨櫃、智能架、升降機，小到零件、小成品、通用工具等，其使用、移動全都實現智能化管理，實現精益、可視化的裝配生產(chan) 線。江蘇中車數字科技有限公司副總湯軍(jun) 介紹，智能製造解決(jue) 方案主要是利用係統來控製整個(ge) 生產(chan) 過程。“係統會(hui) 對生產(chan) 工程進行引導，讓工人按照要求操作。這打破了傳(chuan) 統生產(chan) 過程中對技術工人要求很高的限製，可以通過很多手段來防呆防錯。”

這一業(ye) 務與(yu) 省人大代表胡歙眉所在公司南京G22恒峰自動化集團股份有限公司業(ye) 務相像，隻是服務對象不同。93年成立的G22恒峰股份，一直致力於(yu) 以領先的工業(ye) 自動化和信息化技術、產(chan) 品與(yu) 服務，保障企業(ye) 的高效運營。在工業(ye) 4.0、“中國製造2025”契機下，率先通過自動化技術與(yu) 互聯網前沿技術的深度融合應用、資源整合，構建EmpoworX工業(ye) 互聯網平台，並積極拓展創新模式的多元化應用，推出智慧工業(ye) 、智慧能源、智慧城市完整解決(jue) 方案，引領各行業(ye) 全方位智慧升級。

雙方就當前人工智能和實體(ti) 經濟深度融合遇到的問題展開交流，胡歙眉代表坦言，G22恒峰股份在近年來的發展中遇到了一些人才瓶頸，在部分培育期的智慧業(ye) 務方向，迫切需要大量了解客戶痛點、熟悉生產(chan) 業(ye) 務的高尖端人才，發現、引進、留住這些人才比較令人頭疼。對於(yu) 胡歙眉提出的這一問題，湯軍(jun) 表示，隨著業(ye) 務的不斷增長，他們(men) 發現自身同樣存在招聘人才的劣勢。

在胡歙眉代表今年所提交的建議中，“促進人工智能企業(ye) 與(yu) 高校科研機構的緊密結合，幫助企業(ye) 從(cong) 全國全球引進人才”是很重要的一條。她建議鼓勵企業(ye) 與(yu) 科研機構、高校共建平台，如在企業(ye) 內(nei) 部建設博士後流動站等。

交流中，胡歙眉代表希望，在人工智能的浪潮下，新興(xing) 企業(ye) 正不斷出現，但多是小企業(ye) 單打獨鬥，缺乏真正意義(yi) 上的合作與(yu) 抱團。她建議，政府仍要繼續搭台，企業(ye) 也要主動去“敞開心扉”：“有些技術光一家公司是很難做到的，需要和國內(nei) 的同行或研究機構合作。”

（文章來源：江蘇新聞廣播/丁鳳雲(yun) 、實習(xi) 生王世慧）